江蘇電動自行車管理條例年內出臺 將納入法制軌道
發布時間:2019-05-30 17:54:25
關鍵詞:動力電池鋰電池

江蘇電動自行車管理條例年內出臺 將納入法制軌道


電動自行車在方便居民出行的同時一直存在著“管理難”“安全事故多”等問題。5月29日,現代快報記者從江蘇省十三屆人大常委會第九次會議上獲悉,《關于加快推進電動自行車管理立法的議案審議結果的報告》(簡稱“報告”)提請審議。值得關注的是,《江蘇省電動自行車管理條例》已列為省人大常委會2019年立法計劃正式項目。


10位人大代表呼吁,加快電動自行車管理立法


在省十三屆人大二次會議上,金怡等10位人大代表提出加快推進電動自行車管理立法的議案(第0001號)。


2018年,電動自行車國家標準《電動自行車安全技術規范》(GBl7761-2018)發布,并于2019年4月15日正式試行。其中,將最高車速由20km/h調整為25km/h,含電池在內的整車質量由40kg調整為55kg,電機功率由240W調整為400W,從而讓消費者獲得比普通腳踏自行車更大的出行半徑,減輕對騎行者的體力要求。


對此,代表們建議可根據省電動自行車管理現狀,結合該新標準實施,加快推進電動自行車管理的立法工作。包括相關部門在立法時應明確源頭管理職責,對生產、銷售超標車的,依法給予行政處罰;構成犯罪的要依法追究刑事責任。對目前路面上已領取牌證的超標車輛,設置1-3年的過渡、淘汰期。


同時建議加強聯合懲戒。比如,對生產企業、經銷商銷售超標、不合格電動自行車的,質檢、工商部門在依法處罰的同時抄報各市信用辦,納入企業、法人信用管理;對違反道路交通管理的駕駛人,交管部門處罰后,也應記入誠信檔案。對具有失信記錄的企業、個人在行政管理、資格認定、職業準入、個人信貸、車輛保險、評先評優等方面予以一定的限制,實現聯動管理。


3300多萬輛電動自行車將納入法制軌道


省人大常委會主任會議決定將該議案交由省人大監察和司法委員會辦理。省人大監察和司法委員會在報告中指出,江蘇是電動自行車生產、使用大省。目前,電動自行車保有量約3300多萬輛,已成為群眾交通出行和運輸的重要工具,但同時在電動自行車管理中面臨著法律法規支撐不足、非國標車大量存在、安全隱患較多,不少駕駛人安全意識淡薄,道路交通事故高發等問題。通過立法加強電動自行車管理,涉及千家萬戶,關乎群眾生產生活和生命財產安全,順應了人民群眾對立法的期盼。


為此,今年3月,省人大監察和司法委員會建議將《江蘇省電動自行車管理條例》列為省人大常委會2019年立法計劃正式項目。之后,成立了立法工作領導小組和起草小組,合力推進相關立法工作。下一步,省人大監察和司法委員會將繼續提前介入,會同省公安廳、司法廳排出詳細的立法時間表,有計劃有步驟地推進,共同努力向常委會提交一份較高質量的法規草案和審議意見。


稿件來源: 人民網
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